Etats de conservation
50ct-1fr-2fr Bazor aluminium
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 Etat
B
Les feuilles de chêne sont plus ou moins
unies par l'usure de B 6 à B 14, de même que les fers
de la francisque et le bâton de Maréchal. On distingue
quelques étoiles sur le bâton à partir de B 10.
  
 Etat
TB
Toutes les feuilles de chêne sont distinctes
même si le gland de droite et sa cupule restent unis
par l'usure. Les étoiles du bâton de Maréchal se distinguent
toutes à partir de TB 30 et les rayures de la francisque commencent
à bien se voir.
  
 Etat
TTB
La séparation entre le gland et sa cupule
est nette en TTB 50 même si celui de droite reste un peu
aplati. Toutes les nervures des feuilles de chêne
sont visibles et seul le bord est encore usé. Les légendes
sont déjà bien bombées. A l'avers, toutes les étoiles
sont parfaitement nettes dés le TTB 45 et les rayures
horizontales du bâton de Maréchal sont visibles, tout
comme celles des fers de la francisque. En TTB 50, on peut lire
les légendes "PACI" et "PETAIN"
en haut et en bas du bâton (sur les 2fr uniquement).
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, les épis
de blé sont généralement peu touchés par l'usure.
  
 Etat
SUP
Le brillant de frappe est bien présent
et une faible usure touche seulement la valeur (même pour
le "50" de la 50ct), l'extrémité des feuilles
de chêne, les glands et les étoiles du bâton de
Maréchal. On peut encore
trouver cette série pour les trois valeurs en SUP,
même si les 1fr et 2fr 1943B restent les plus difficiles
(hors variétés de poids et 1fr 1944 petit c). Les 50ct
sont les plus faciles (y compris 1943B qui n'est finalement
pas si rare) à trouver en SUP. Attention aux 50ct 1944 qui sont
à mon avis sous cotées!
  
 Etat
SPL
Le velours de
frappe est presque intact et seuls quelques frottements
l'ont fait disparaître sur les point hauts sensibles
comme le gland droit du revers et les étoiles du bâton
à l'avers. Quelques minimes marques sur les listels
sont tolérables.
  
 Etat
FDC
La pièce est parfaitement brillante
et veloutée et va du FDC 65 au FDC
70 en fonction de la présence ou non d'infimes
traces de manipulation. Comme pour toutes les pièces
en aluminum, cet état est rare.
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